Определенный в ГОСТ 305-2013 срок хранения дизельного топлива составляет 1 год. Однако обозначенный период может подвергаться корректировке – в зависимости от типа дизеля (летний, межсезонный, зимний, арктический), условий хранения, температурного режима и ряда других факторов.
На различных предприятиях может осуществляться хранение дизельного топлива как в небольших масштабах, так и в огромных резервуарах в большом количестве. Чтобы сохранить технико-эксплуатационные качества таких объемов солярки в обозначенных условиях, необходимо подобрать подходящие емкости для нефтепродукта и соблюсти четкие требования.
Правила хранения дизельного топлива на предприятии
На нефтебазах, перерабатывающих площадках, предприятиях военно-промышленного комплекса, крупных сельскохозяйственных комбинатах требуется организация хранения больших объемов светлых нефтепродуктов.
Регламент, содержащий условия хранения дизельного топлива на территории перечисленных и других организаций, может выглядеть следующим образом:
- Температурный режим хранения составляет от +5 до +20 градусов.
- Необходимо достичь минимально возможной влажности во избежание появления конденсата внутри резервуаров.
- Пространство для содержания резервуаров должно быть надежно защищено от влаги, дождя и снега, источников огня и прямых солнечных лучей.
- Ёмкости для хранения любых объемов дизтоплива должны заполняться не полностью, необходимо обеспечить свободное пространство в 10-20% от объема резервуара.
- Территория, на которой осуществляется консервация светлых нефтепродуктов, должна находится под защитой комплекса средств для пожаротушения – это и огнетушители, и резервуары с песком, а в случае большой площади хранения – автоматизированными системами тушения огня с датчиками дыма.
Требования по хранению дизельного топлива на предприятии обязывают маркировать все имеющиеся резервуары, указывая наименование содержащихся в них нефтепродуктов. Емкости должны инспектироваться на предмет утечки либо другого нарушения герметичности, образования коррозии, на наличие следов механических повреждений.
Дизель относится к 4 классу опасности и обладает меньшим токсичным воздействием на организм, чем бензин. Однако дизтопливо так же взрывоопасно, и, если правила пожарной безопасности будут нарушены, может возникнуть чрезвычайная ситуация. Опасным является сгущение паров солярки в воздухе в концентрации всего 2% к основному объему.
Емкости для хранения дизельного топлива
Правильный выбор объекта для хранения солярки может продлить сам срок этого хранения. Существует 4 типа бака, которые подходят для помещения внутрь жидкого дизтоплива:
- Полимерный бак. Это не просто пластиковая канистра, а полноценный бак для чаще всего подземного хранения объемом от 1000 до 6000 литров. До хранения дизеля допускаются только полимерные ёмкости, имеющие соответствующую разрешающую маркировку. Емкость изготавливается из прочного полиэтилена.
- Наземные резервуары горизонтального расположения, объемом до 100 тысяч литров, с номинальным сниженным внутренним давлением в 0,7 атмосфер. Располагаются на специально подготовленной территории под навесом (при открытом хранении) или в помещении. Могут быть выполнены в подземном исполнении, что требует особой подготовки пространства и сложного монтажа.
- Металлические ёмкости вертикального расположения, не требующие, в отличие от бензина, укомплектования плавающей конструкцией понтоном или газоуравнительной системой.
- Мягкие эластичные резервуары со средним объемом в 5 тысяч кубометров. Производятся из полимерного полотна, не подвергающегося коррозийным процессам и не вступающим в химические реакции с нефтепродуктами. Подходят для подземного размещения.
Металлические ёмкости
Металлические ёмкости для хранения дизеля на предприятиях могут быть изготовлены в различных объемах и габаритах по проекту клиента. Производятся из высококачественной углеродистой бескислородной стали. Конструкция может быть укомплектована системой подогрева в случае хранения объемов светлых нефтепродуктов в условиях постоянно низких температур.
Баки имеют защиту от коррозии не только внутри – снаружи поверхности покрываются специальными составами.
Горизонтальные металлические резервуары имеют, как правило, цилиндрическую форму (обечайка) с коническим основанием. Срок эксплуатации стального вместилища составляет не менее 10 лет. ГОСТ определяет технологию изготовления резервуара, в том числе надежное соединение элементов объекта сварными швами.
Железобетонные ёмкости
Такие баки имеют подземное расположение, монтируются с максимальной высотой в 4,2 метра. Внутри могут быть разделены перегородками. Вмещают от 100 до 8000 литров вещества. Процентное соотношение бетона в производственной смеси варьируется, однако само его наличие требует особого укрепления стенок объекта, что обеспечивается процессом осаждения железа на их поверхности.
Железобетонные ёмкости редко используются для сохранения солярки. Такие баки подходят для темных нефтепродуктов, то есть не относящихся к легковоспламеняемым веществам.
Полимерные ёмкости
Топливные полимерные ёмкости, закупаемые для предприятий, долговечны, легки и могут быть расположены как надземно, так и подземно. Подходят для территорий с потенциальным уровнем сейсмической опасности не более шести пунктов. Требуют особого контроля уровня влажности на территории консервации, так как даже незначительное превышение допустимого уровня может вызвать коррозию. При хранении больших объемов дизтоплива в таких контейнерах осуществляется постоянный мониторинг сварных швов. Двустенные модели надежно выдерживают перепады температур.
Срок хранения дизельного топлива: ГОСТ
Отсчет срока годности светлых нефтепродуктов начинается с даты производства. ГОСТ 32511-2013 сообщает, что гарантийный срок хранения дизеля устанавливается при отпуске объемов нефтепродукта. Это значит, что он меняется в зависимости от климатических условий, объемов и методов консервации.
В промышленных условиях на предприятиях дизель сохраняет свои свойства в течение пяти лет при идеальном соблюдении правил. Максимальный гарантийный срок хранения дизельного топлива в бочках металлических, полимерных и даже железобетонных един – это 60 месяцев. На практике средний срок хранения вещества – 12-15 месяцев, в цистернах большого объема – 24 месяца и до 60 месяцев в случае, если дизель производится по проектному заказу.
Срок хранение дизтоплива в канистре
Канистра используется для частного содержания солярки. Дизтопливо хранится в канистрах максимум 12 месяцев, а при преимущественно жаркой погоде – всего 6 месяцев.
В баке самого транспортного средства дизель сохраняется в течение полугода. Длительное нахождение горючего внутри отсека сопровождается появлением конденсата, а в зимнее время – застыванием состава, поэтому лучше не допускать длительного простоя ТС.